SOLAS 和 VGM

《国际海上人命安全公约》(SOLAS)将引入核实总重量。鉴于航运业对货物重量申报不实的担忧,SOLAS(国际海上人命安全公约)引入了核实总重量(VGM)制度,该制度将于2016年7月1日起生效。据估计,所有集装箱中有20%存在申报不实的情况。在一次调查中,一艘从鹿特丹港出发的船舶被发现超重6000吨,给船舶的系固、索具系统和安全造成了巨大压力。这些差异或许可以解释,或者至少是造成每年约有1万个集装箱落水的原因之一。近期对12.5万个集装箱的分析显示,其中5%的集装箱严重超重,部分集装箱超重高达80吨。因此,所有装船的集装箱都必须由托运人申报实际的验证总重量(VGM)。对于进口到英国的货物,制造商/托运人有责任在装船前于原产地确认VGM。该VGM将被记录,并且必须与集装箱装船时的实际重量相符。因此,您需要告知您的供应商,自2016年7月1日起,所有货物的VGM申报都必须遵守SOLAS VGM程序,以避免货物被遗漏装船,延误抵达英国的时间,并可能产生额外费用。对于以EXW/FCA方式运往英国的货物,我们可能需要代表您在原产地安排VGM申报,以符合新规。如果托运人无法或不愿(或不切实际)承担相关费用,则可能需要支付少量VGM费用。我们会在代表您进行任何货运之前告知您具体情况。对于从英国出口的货物,您需要在装货时提供完整的验证总重量(Verification Gross Mass)。我们可以安排在船舶预计装货前24小时代表您申报。目前,英国大多数港口码头都会对所有出口集装箱进行称重,以确保系统得到遵守。如果申报重量与实际重量存在任何差异,则可能需要支付额外费用。有关新程序的更多详细信息,请参阅以下国际海事组织网站链接:http: //www.imo.org/en/OurWork/Safety/Cargoes/Containers/Pages/Verification-of-the-gross-mass.aspx如果您对此有任何疑问,请联系我们。如有任何疑问,请随时联系我们。非常感谢!

以前的
以前的

2016年夏季停工

下一个
下一个

西班牙水果季短缺